Единият край на оптичния кабел е фиксиран на брега и корабът бавно се придвижва към открито море.Докато потапяте оптичния кабел или кабела в морското дъно,

за полагане се използва потъващият на морското дъно багер.

Кораб (кабелен кораб), подводен багер

1. Кабелният кораб е необходим за изграждането на трансокеански оптични кабели.При полагане на кораба се поставя голяма ролка оптичен кабел.В момента,

най-модерният кораб за полагане на оптичен кабел може да носи 2000 километра оптичен кабел и да го полага със скорост от 200 километра на ден.

Преди полагането е необходимо да се проучи и почисти трасето на кабела, да се почистят риболовни мрежи, риболовни уреди и остатъци, да се изкопаят окопи за морски кораби,

издайте навигационна информация в морето и вземете предпазни мерки.Строителният кораб за полагане на подводни кабели е напълно натоварен с подводни кабели

и достига обозначената морска зона за полагане на около 5,5 км от крайната станция.Корабът за полагане на подводен кабел се докира с друг

спомагателен строителен кораб, започва да обръща кабела и прехвърля някои кабели на спомагателния строителен кораб.

След завършване на обръщането на кабела, двата кораба започват да полагат подводни кабели към терминалната станция.

Подводните кабели в дълбокото море се полагат точно до определената позиция за маршрутизиране от кораби за динамично позициониране, оборудвани с

автоматично строително оборудване като подводни роботи за дистанционно управление и автоматично позициониране.

2. Другата част от кораба за полагане на оптични кабели е подводният багер,който ще бъде поставен на брега в началото и свързан

към фиксирания край на оптичния кабел.Функцията му е малко като плуг.За оптичните кабели това е противотежестта, която им позволява да потънат в морското дъно.

Багерът ще бъде теглен напред от кораба и ще изпълни три задачи.

Първият е да се използва воден стълб под високо налягане, за да се отмие утайката на морското дъно и да се образува кабелна траншея;

Второто е да поставите оптичния кабел през отвора за оптичен кабел;

Третият е да заровите кабела, като покриете пясъка от двете страни на кабела.

Просто казано, корабът за полагане на кабели е за полагане на кабели, докато багерът е за полагане на кабели.Оптичният кабел през океана обаче е сравнително дебел

и гъвкав, така че скоростта на кораба напред трябва да бъде строго контролирана.

В допълнение, в грапавото морско дъно, роботите трябва постоянно да откриват най-добрия път, за да предотвратят повреда на кабела от камъни.

Ако подводният кабел е повреден, как да го поправите?

Дори ако оптичният кабел е идеално положен, той лесно може да бъде повреден.Понякога корабът минава или котвата ще докосне оптичния кабел по погрешка,

и големите риби случайно ще повредят обвивката на оптичния кабел.Земетресението в Тайван през 2006 г. причини щети на много оптични кабели и дори на

вражеските сили биха повредили умишлено оптичните кабели.

Ремонтът на тези оптични кабели не е лесен, тъй като дори и малка повреда ще доведе до парализа на оптичните кабели.Необходими са много хора и материали

ресурси, за да намерите малка празнина в десетки хиляди километри оптичен кабел.

Намирането на дефектен оптичен кабел с диаметър по-малък от 10 см от морското дъно на стотици или дори хиляди метри дълбочина е като да търсите

игла в купа сено, а също така е много трудно да се свърже след ремонт.

За да поправите оптичния кабел, първо определете приблизителното местоположение на повредата, като изпратите сигнали от оптичните кабели в двата края, след което изпратете

робот, който точно да локализира и отреже този оптичен кабел и накрая да свърже резервния оптичен кабел.Процесът на свързване обаче ще бъде завършен

на водната повърхност и оптичният кабел ще бъде повдигнат до водната повърхност от влекача и ще бъде свързан и ремонтиран от инженера, преди да бъде

пуснат в морското дъно.

Проектът за подводен кабел е признат за сложен и труден мащабен проект от всички страни по света.